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2019-04-21
1主要一次設備的調試方法
1.1發電機的調試方法
測量定子繞組的絕緣電阻。在發電機出線套管、電流互感器安裝結束,定子處于冷態,且定子吹干的情況下進行。采用2500V兆歐表,測量l0min,記錄15sec,lmin和l0min的絕緣電阻值,吸收比應大于1.6,極化指數跟出廠值比較應無明顯差別,各相絕緣電阻的不平衡系數不應大于2。絕緣電阻測試結束,應進行充分放電。
測量定子繞組的直流電阻。在冷態下測量,同時測量并記錄繞組溫度,繞組溫度與環境溫度的差值應在3℃的范圍內。使用雙臂電橋或變壓器直流電阻測試儀測量。各相直流電阻的相互差別不應超過值的2%;換算至同溫度下,與出廠值相比,其差值不應大于2%。
1.2變壓器的調試方法
測量繞組連同套管的直流電阻。在各分接頭的所有位置上進行,采用雙臂電橋或變壓器
直流電阻測試儀測量。測量直流電阻的同時記錄繞組溫度。各相測得值的相互差值應小于平
均值的2%,線間測得值的相互差值應小于平均值的1%。變壓器的直流電阻,與同溫下出廠實測值相比,變化不應大于2%。由于變壓器結構等原因,差值超過上述標準時,可只出廠值相比較。
檢查所有分接頭的變壓比。正確計算變比,使用QJ35型變比電橋或全自動型變比測試儀進行測量。試驗時,被試變壓器的出線端與外界應無任何連接。試驗前,應首先確認變壓器的接線組別,并認真檢查接線的正確性,防止高、低壓繞組反接。對于QJ35型變比電橋還應區分試驗電源的火線與零線。所有分接頭的變壓比,與制造廠銘牌數據相比應無明顯差別,且應符合變壓比的變化規律;對于電壓等級在220kV及以上的電力變壓器,其變壓比的允許誤差在額定分接頭位置時為0.5%。
1.3互感器的調試方法
檢查引出線極性。將1.5-3V直流電池經開關接在一次側端子上,在互感器的二次側端子上接一個指針式直流微安表或毫伏表。電池和表計的同極性端接繞組的同極性端。若合上開關瞬間指針順偏,斷開開關瞬間指針反偏,則互感器為減極性;反之,為加極性。檢查變比。一次繞組通入大電流,測量二次繞組的電流,記錄一次側和二次側的電流。使用0.2級的電流互感器和0.2級的電流表,一次繞組應盡量加至額定電流。試驗時應斷開二次
繞組接線端與外部的連接,并短接非被試繞組,防止開路。測量勵磁特性。測量保護級二次繞組的勵磁特性,測量并記錄電流與電壓的關系曲線。開關柜出廠時,內部接線已完成,試驗時應斷開二次繞組接線端與外部的連接;并將接地點拆除,否則,在試驗回路中加一臺隔離變壓器。電流表內接和外接時測的得結果有較大差別,應采用相同的接線方式進行試驗,以便于數據比較,一般采用電流表外接法進行測量。
2主要二次設備的調試方法
2.1繼電保護裝置的調試方法
一般性檢查。由于裝置出廠經過長途運輸,路途中難免發生顛簸,可能造成某些松動,為使裝置能安全運行,對一些松動部件進行緊固。絕緣電阻測量。在保護屏的端子排處將所
有外部引入的回路及電纜斷開,確認無交流、直流電源引入屏內,分別將電流、電壓、直流控制信號回路的所有端子各自連接在一起。保護出口、ECS及FR信號聯調。分別模擬
保護的各種保護動作信號,檢查相應的出口回路并在ECS畫面及FR上檢查是否收到這些報警信號。邏輯檢查。按設計院要求檢查發電機保護出口邏輯應正確。
2.2同期裝置的調試方法
外觀及接線檢查。同期裝置的外形應端正,無明顯損壞及變形現象。裝置內部信號測試。將裝置的測試電纜各航空插頭與裝置各航空插座作相應連接,利用裝置內獨立的測試模塊進行檢測。同期系統接線及繼電器檢驗。按照設計原理圖檢查裝置外部各回路(包括同期裝外部各插頭引出線)應全部正確。亦應無寄生回路。裝置外部信號測試。取下裝置的測試電纜,斷開測試電纜各航空插頭與裝置各航空插座間的連接;斷開裝置試驗電源。
3整套啟動調試方法
轉子交流阻抗及損耗測試;額定轉速下發電機定子繞組三相短路時的試驗;發電機定子三相繞組開路時測量發電機的空載特性;發電機空載勵磁調節系統的調整試驗,勵磁改為自勵方式;發電機帶主變零起升流試驗;在額定負荷下測定發電機的軸電壓;在系統允許的情況下,進行零功率切機試驗.
公司主要供應智能型高壓核相儀,自動開口閃點測試儀,全自動電纜熱補機,60kv直流高壓發生器,QJ41A電雷管測試儀,交直流分壓器測試系統,全自動變壓器變比測量儀,無間隙氧化鋅避雷器測試儀,智能變壓器直流電阻測試儀等產品
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